先日の洪水で浸かってしまって動かなくなっていた原付きが昨日復帰しました。

修理代は一万円かかりました…

しかも、エンジン音がかなりデカくなってしまいました…

まぁ「アウトかもしれやんよ」と言われていたので治って良かったぁ!

さすがに今は原付きの買い替えはキツいっす…

やっとこれで行動範囲が広がります。

しかし車はまだまだかかりそう…

# by masato0225m | 2009-11-20 11:10 | 日記 | Trackback | Comments(4)

昨日産まれた長男

     大五郎

のお宮参り&撮影を兼ねて、Hの谷へ行ってきました。

それでは、長らくお待たせしました!(待たせ過ぎとか言わないでください・・・)

大五郎を紹介したいと思います!














     ドーーーーーーーーーーーン!!






     えっ!?よく分からない??





それでは、アップで!(まだ引っ張るか・・・)




CANNONDALE の RIZE FIVE

だったんですよね~!

誰ですか? 先日の道場で

     「 (CANNONDALE) は無いっ」

って言ってたのは!!

ねぇ~metsukoさんっ!!

その 「 C 」 だったんですよね~!!

あの時、心の中で失礼ながらほくそえんじゃいました

落札時にosatohさんにはバレてしまっていたので、いっしょにほくそえんでいたのでは?

中古ではありますが、99%新品でした!

極小の塗装剥げがあったくらいで一度組み上げただけって感じの極上の状態でした!



それでは、各パーツの紹介を!

フレーム - cannondale の RIZE FIVE (アルミ)
         カラー Saffron Metallic (matte) (ORG)
         サイズ Mサイズ
Rサス -  FOX Float R   RP23が欲しかったなぁ~

Fサス - KOWA CX 120mm 無段階ストローク調整機能(0mm-120mm) 新品

ハンドル - TIOGA カーボ 254ライズ
ステム - TIOGA CNC X ボーン  この「X」を見た瞬間に即決でしたね!

ステムのボディーラインがいいですね~!

ブレーキレバー - Deore XT BL-M775
シフター - Deore XT SL-M770

グリップ - ERGON コンフォートグリップ GC2 Sサイズ   これはめちゃええですよ!

このハンドル周りのシルエットが、かなり気に入ってます!

サドル - TIOGA スパイダー ツインテール
シートポスト - THOMSON ELITE

クランクセット - Deore XT FC-M770 44/32/22
Fディレーラー - Deore XT FD-M771

Rディレーラー - Deore XT RD-M771-SGS

スプロケット - Deore XT CS-M770 (PIRANHAから移植)
チェーン - XTR CN-7701 (KMC ミッシングリンク使用)

ペダル - Deore XT PD-M770    両面は使いやすいですね~!

キャリパー - Deore XT BR-M775
ローター - Deore XT SM-RT78 (PIRANHAから移植)

ホイール (PIRANHAから移植) - ハブ Shimano M495 disk Hubs(セラミックボール)
                      リム Bontrager Ranger disk rim
                      タイヤ Bontrager Jones XR 26×2.2/2.25
シフトケーブル - XTR ケーブルセット


以上となっております!

今回の目的は、お宮参りなので、今回は奮発して!

     あっ!?そういや安産祈願来てないや・・・
     だからこんなに難産やったんかも・・・
 



皆様から、数々のクレーム?(催促)がありましたが、無事お披露目となりました!

今後とも 大五郎 共々よろしくお願いします!


追加
 
アップばかりだったので追加です。







分娩室(メンテナンススタンド)に入って

     約4時間半後 の 19時40分 ころ

無事に第3子 長男  

     大五郎 

が産まれました!

想像していた以上にカッコよく産まれてくれましたぁ!!

     体重 12.9kg (家庭用体重計にて)です!

長女のピラ子(PIRANHA)は、14.8kg だったので、フルサスなのに

     1.9kg の軽量化になりました!

あとは足周りで、めざせ11kg台!!

さて肝心の大五郎はというと、帰ってきたのが先ほどで、暗くてよい画が撮れないので、

明日、このBlogでお披露目したいと思います!

では、大五郎 をめでながら一杯やります!

22日に間に合わすために、ブレーキ&ディスク台座のフェイシング&シフター&コラムカット&ホイールの振れ取り(かなりテンションが緩んでるみたい)などなど、結局付けたパーツを全部外して一から組むそうなので、

全部で、ざっと三万~三万後半かかりますが…

ナヌーーっ!?

そ、そんなに…!?

想像を超えてます。しかしイチからホースを切ってとなるとかなり手間隙かかるらしく、しかも全て持ち込み…
ここまで来て帰る訳にもいかず、お任せすることにしました…

原付きの修理代の一万も合わせたら……ガクッ

やっぱ子は金かかりますな…

ついに!

ついに来ましたよ!

     陣痛がっ!!
(パーツが揃い、今仮組みが終わりました)

今、とある産婦人科(SHOPです・・・)に電話して、出産の準備をお願いしたので、

今から車で向かいますっ!!

夕方には、無事産まれてるかな?

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